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汽輪機葉片材質

發布時間:2017-05-20

汽輪機葉片材質

葉片材料應用ICrl3、ZCrz3等及以此為基含有 Mo、W、Nb、B、Ni等強化元素的12%一13%Cr鋼, 有良好的抗振性能和抗腐蝕性能,成為汽輪機葉片的 主要材料‘但在某些工作溫度簇400℃和要求抗腐蝕 性不高的過熱燕汽區工作的葉片,可用一些低合金鋼 制作葉片以降低造價,如ZoerMo、ZsMnZv及 15MnMoVCu等。在濕蒸汽區工作的葉片需用抗腐蝕 性高的不銹鋼,并隨著使用溫度的提高及葉片尺寸的 加大要使用有更高高溫強度或強度的葉片用鋼材料。 Icr13、2Cr13等可用于工作溫度簇45。‘C葉片。溫度 超過500℃,需在ICr13型的基礎上,加入多元合金 元素Mo、W、Nb、B、Ni等強化的鋼。

如CrllMoV 鋼用于工作溫度簇540℃的高溫區葉片; CrlZWNIMoV用于工作溫度(580C的高溫區葉片, CrlZWMoNbVB鋼用于590C以下的高溫區葉片。 ZCrlZNIMo1WIV(美國鋼號C一422)用于大容量汽輪 機動葉片,其室溫屈服強度)760 MPa.大容量機組 末級葉片因其尺寸大因而所受離心力大,采用有高屈 服強度的合金元素強化的12%Cr鋼:如高度為851 mm葉片,用ZCrllNIMo1V鋼(工廠牌號),其屈服強 度不低于655 MPa;高度在1000 mm左右的葉片,采 用ZCrlZNiZWIMolV,其屈服強度不低于735 MPa。 另外,尚可用降低回火溫度,以犧牲少量的塑性和韌 性,獲得高的強度的方法。更先進的方法是采用比重 小和強度高的材料,如欽合金材料TIA16V4和 TIA17Mo4等以及正在研究采用的碳化物或玻璃纖維 增強塑料作為末級長葉片材料,后者比重僅為鋼的四 分之一。 葉片表面強化保護末級葉片和次末級葉片,尤 其在葉片上部進汽側背弧處有嚴重的水沖蝕損壞問 題,解決的方法是進行表面強化保護處理,如銀焊司太 立合金片、表面淬硬、電火花強化、鍍鉻、等離子噴鍍、 滲氮等。其中以司太立合金片的抗水沖蝕效果

 

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