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        2018-04
        管件是管道系統中起連接、控制、變向、分流、密封、支撐等作用的零部件的統稱。船用管件的種類很多,這里根據用途、連接、材料分類。用途分類1、用于管子互相連接的管件有:法蘭、活接、管箍、卡套、喉箍等2、改變管子方向的管件:彎頭3、改變管子管徑的管件:異徑管、異徑彎頭、異徑三通、異徑四通4、增加管路分支的管件:
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        船用閥門標準的修訂過程應該考慮以下幾點D,1在船用閥門的標準材料。兩種類型的材料1的奧氏體不銹鋼在過去是***廣泛應用于我國船用產品不銹鋼材料。選擇兩種因為材料1材料含有碳化鈦鈦和鈦硬質合金奧氏體不銹鋼的合成,以防止奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕。然而,奧氏體不銹鋼在6000 c的強降水碳化鉻晶間腐蝕現象?! 〈肮艿拦r很
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        2018-04
        船用截止閥是截止閥大家庭中的一員。主用應用于船舶制造上面。在抗海水的腐蝕性上有比較顯著的成果。跟一般材質的截止閥略有不同。主要有不銹鋼截止閥和黃銅截止閥等。 截止閥是指關閉件(閥瓣)沿閥座中心線移動的閥門。根據閥瓣的這種移動形式,閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關系。由于該類閥門
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        關于船用閥門法蘭部份標準代號:ISO國際標準/GB******標準GB2503-89 國標船用鑄鐵法蘭(四進位)GB2504-89 國標船用鑄鋼法蘭(四進位)GB2505-89 國標船用鑄銅法蘭(四進位)GB2506-89 國標船用搭焊鋼法蘭(四進位)GB2507-89 國標船用搭焊銅法蘭(四進位)GB2508-89 國標船用搭焊鋼環松套鋼法蘭(四進位)GB/T4450-1995 國標船用盲版鋼法
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        2018-04
        船用閥門平焊法蘭是將管子插入法蘭內圈焊接的法蘭,平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優點是制造簡單、生產成本低,但不耐高溫高壓,主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路,是船舶采用***多的法蘭。船用閥門對焊法蘭又稱高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易
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